隨著社會經濟快速而又穩定的發展，人們開始越來越多地選購私家車。社會消費水平的提升，一方面把過剩的產能有效地消化了，另一方面也為能源的節約提供了一定的基礎，同時再次促進了社會消費水平的提升。私家車的增加這意味著停車棚的需求量就大了，膜結構作為此類市場主流材料，需求量就相對的較大。所以我們來看下，當我們買下膜結構停車棚的時候，膜結構成品在包裝和運輸方面的規范措施。

　　一、膜體在經過檢查合格后，應該進行膜體的清潔工作，然后在包裝。包裝時候不能讓膜體受到污染和損壞，并且應該編號入庫。

　　二、膜結構成品在打包的時候，應該在膜結構成品周圍包上一層緩沖材料，以此避免膜結構成品發生折彎、壓壞、損壞等現象。若膜結構成品是以聚四氟乙烯為圖層，以玻璃纖維為基材而制作的，那么應該用直徑在100mm以上(包括100MM)的芯棍，以卷的方式進行打包;如果不能采取卷的方式，那么應該在折疊的地方填充緩沖材料。

　　三、在運輸前，應該將記有包裝內容和膜體折疊、展開方式的標簽貼在產品包裝件外罩布上。

　　四、在運輸過程中，小型零件和附屬品應該整理在包裝袋中，安裝在固定在運輸工具上的硬紙箱內，以防丟失。

　　五、運輸過程中，膜結構成品不能收到彎折、擠壓和破損。膜結構成品在裝載的時候應該要考慮到安裝順序，以使之后的卸載便于安裝。

　　六、膜體成品在裝卸、運輸過程中要小心謹慎，不能發生碰撞，以防損壞。膜結構成品在卸下堆放的時候底部應該鋪設隔離墊層，以及需要用防塵布遮蓋。

　　以上就是膜結構成品在包裝和運輸方面的規范措施。膜結構停車棚作為現在社會主流的停車棚，不僅是在私家車車主里有需求市場，在企業、政府等公共設施建造上也有著市場存在，這些都是大主顧，所以我們在膜結構成品的包裝和運輸上要更加的小心謹慎。

以上就是諾科膜結構為您介紹的 膜結構成品在包裝和運輸方面的規范措施 的全部內容,希望能夠幫到您,如果您還對張拉膜相關的內容感興趣,請持續關注本站.20年的膜結構工程行業耕耘,近千個ETFE膜材|PTFE膜材|PVDF膜材的項目案例,專業的膜結構設計,膜結構加工,膜結構安裝的經驗是品質的保障。

如有膜結構成品在包裝和運輸方面的規范措施問題歡迎來電咨詢 1 3 8 2 5 2 6 2 2 9 2 .免費為您提供方案和技術支持！